V2H補助金2026：葛飾区の助成と国のCEV補助金の現状

結論：区は本体価格の1/3（上限15万円）、国は8月27日に受付終了

現時点で申し込めるのは、葛飾区の助成です。国のCEV補助金は2026年度分の受付が終了しているため、「国の補助金も使える」という前提で計画を立てるのは避けてください。

葛飾区：かつしかエコ助成金のV2Hメニュー

葛飾区の令和8年度《個人住宅用》かつしかエコ助成金には、V2Hのメニューがあります。助成額は本体価格の1/3で、上限は15万円です。

算定の基礎は「本体価格」

区の案内では、助成額の算定基礎は本体価格とされており、工事費は含まれません。計算上、本体価格が45万円に達すると1/3は15万円となり、上限に届きます。見積書で本体価格と工事費が分かれて記載されているかを確認しておくと、想定額を計算しやすくなります。

手続きの流れと期限

• 申込期間：2026年4月1日〜2027年3月31日（必着）
• 原則、工事着工の4週間前までに事前協議を提出する
• 区から郵送される事前協議回答書の到着後に設置工事を行う
• 回答書の到着前に着工した場合は対象外
• 過去10年間に同じ建物・同じ種類の機器で区の助成を受けていないこと

問い合わせ窓口は、葛飾区役所 環境部環境課 環境計画係（410番窓口）です。制度の全体像は葛飾区の補助金ページにまとめています。

国：CEV補助金（V2H充放電設備）の現状

国のCEV補助金は、一般社団法人次世代自動車振興センター（NeV）が執行する制度で、V2H充放電設備を対象としています。

2026年度（令和8年度）のV2H充放電設備は、2026年7月17日〜9月30日の受付予定でしたが、2026年8月27日に受付を終了しています。次回の公募の有無や内容は、2026年10月1日時点では未定です。

補助上限や要件は年度ごとに変わります。来年度以降の導入を検討している方は、NeVの公式サイトで公募情報が出るタイミングを追いかけておくとよいでしょう。最新情報は公式サイトでご確認ください。国の補助金ページでも受付状況を整理しています。

V2Hと蓄電池、どちらを選ぶかの考え方

V2Hと家庭用蓄電池は、どちらも「電気をためて家で使う」設備ですが、性格が違います。

V2Hは、電気自動車のバッテリーを家の電源として使う設備です。電池の容量は、車種によって異なります。一方で、車が外出していると家で電気を使えないため、在宅時間や車の使い方によって向き不向きが分かれます。V2Hの仕組みはV2Hのページで詳しく解説しています。

申請前に確認したい注意点

対応車種と機器の組み合わせ

V2Hは、電気自動車の車種とV2H機器の組み合わせによって対応可否が変わります。すでに車をお持ちの方も、これから購入する方も、メーカーに型番で対応状況を確認してください。葛飾区の助成は、国の補助事業で次世代自動車振興センターに対象製品として登録されているV2Hが対象です（区の案内）。

他制度との併用

区の案内には「国や都の補助制度との併用も可能」と明記されています。ただし、他の補助金との合計が助成対象経費を上回る場合は、上回る額が減額されます。

停電時の使い方は事前に把握する

停電時にV2Hから家へ電気を送る操作や、使える回路の範囲は機種によって異なります。葛飾区は荒川・中川・江戸川・新中川に囲まれ、区の半分近くが海抜ゼロメートル地帯です。水害を想定した設置場所や使い方も、業者と事前に確認しておきましょう。

まとめ

2026年度のV2H補助金は、葛飾区のかつしかエコ助成金が本体価格の1/3・上限15万円で申込受付中、国のCEV補助金は2026年8月27日に受付終了・次回未定という状況です。区の助成は工事着工4週間前までの事前協議が原則で、回答書の到着後に工事を行う必要があります。

SOLAR SHIFT（運営：株式会社サイプレス）では、V2Hと蓄電池の比較検討から、区の事前協議のスケジュール整理までお手伝いしています。お問い合わせフォームからご相談ください。